液压站与液压油缸是液压系统中两个核心但功能不同的组件，二者在结构、作用及工作方式上存在显著差异，下面液压油缸生产厂家就来简单介绍具体如下：
1. 应用场景
液压站：广泛用于需要集中供油的场景，如数控机床、塑料机械、冶金设备的液压系统。
液压油缸：直接应用于终端执行机构，如汽车起重机的伸缩臂、压力机的滑块、挖掘机的动臂等。
2. 结构与组成
液压站：是液压系统的“动力源”，由液压泵、电机、油箱、过滤器、冷却器、阀门及控制仪表等集成组成。其核心功能是将机械能转化为液压能，通过管道向系统输送高压油液。
液压油缸：是液压系统的“执行元件”，结构相对简单，主要由缸筒、活塞、活塞杆、密封件及端盖等组成。液压油缸生产厂家表示其作用是将液压能转化为直线往复运动或旋转运动的机械能。
3. 功能与作用
液压站：负责提供稳定、可控的液压动力。通过调节泵的流量和压力，满足不同工况的需求（如压力范围可达0-35MPa）。它还具备过滤、冷却、调压等功能，确保油液清洁度和系统稳定性。
液压油缸：直接驱动负载运动。例如，在工程机械中，油缸推动铲斗升降；在注塑机中，油缸驱动模具开合。其输出力与活塞面积、油压成正比（如直径200mm的油缸在20MPa压力下可产生约628kN的推力）。
4. 工作方式
液压站：通过电机驱动液压泵旋转，从油箱吸油并加压后输出至系统。其工作过程连续，需配合溢流阀、节流阀等控制元件调节压力和流量。
液压油缸：依赖液压站提供的高压油液推动活塞运动。液压油缸生产厂家建议当油液进入无杆腔时，活塞杆伸出；进入有杆腔时，活塞杆缩回。其运动速度由流量决定，推力由压力决定。